前陣子才來過了草山月世界,當時就決定改天一定要騎單車出來走走,體驗單車的視野。因為往大峽谷後段的路面品質不是太好,因此決定出動我的前後避震小徑SOR,雖然說沒有...
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如何調整避震器
伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢,伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵,適當的伸側阻尼調整,能有效穩定車身!過少的伸側調整會讓車身回彈時避震有多餘的 ... ...(以下省略)
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2019年7月17日 — 簡單來說就是避震器壓縮速度的快慢,同樣的壓側阻尼如阻尼太強,會造成避震器下沉量不夠,面對坑洞會有碰撞感,無法吸收坑洞彈跳狀態; 反之壓側阻尼太弱, ...
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伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢,伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵,適當的伸側阻尼調整,能有效穩定車身!過少的伸側調整會讓車身回彈時避震有多餘的 ...
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後避震的調整主要就是由預載和阻尼來配合,這兩個息息相關、密不可分 預載用來調整做動行程範圍,阻尼用來調整壓縮回彈速度 只有預載可調的後避震相對能達到效果的範圍 ...
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2022年3月18日 — Q6.RR要如何調整?順序是什麼? A:首先,調整彈簧預載(預載螺母不可硬轉,需先鬆開止付螺絲。)
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2022年6月28日 — 接下來為您說明如何調整。 ... 制避震器壓側(下壓.壓縮)行程變慢。順時鐘方向H 慢.逆時鐘方向S 快。 ... 2.將壓側(調整H扭時機)(下壓.壓縮)調整至最S(快)之 ...
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後避震調整 參考影音
繼續努力蒐集當中...