先前的文章就介紹過這台令我心動的前後避震小徑車,回首當時心動的感覺,對比實際踏上這台車的感受,心裡的第一個感受就是真的太舒適啦!原來有避震的小徑車是這種感覺,這...
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... 過彎時會磨到中柱(無壓車狀態) 儀表故障不知道是碼表線壞掉還是儀表壞(130429更新) 3速度到80-90上不去但畢竟本就不是競速取向本人認為最舒服的速度是50-60 ...
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2020年4月26日 — 光陽新名流125急剎容易甩尾打滑嗎? ... 無:一切靠騎士的技術決定,這很好理解吧,會騎的無敵,不會騎的第一個彎就雷殘。 ... 過太多冤路,不論是時間還是金錢 ...
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2019年1月31日 — ... 彎中超車(因為一直磨中柱噴火花XD) 倒是操控性讓人驚艷竟然比地瓜還好!!! 過彎相較之下單人騎乘逆操舵給多少傾多少非常靈巧扎實的小車並不像地瓜有著 ...
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雙載過彎很容易就磨到中柱了但單人很難磨到 我那時也是新迪爵跟新名流在比較勁豪那牙籤前叉置腳空間又小跟災情太多就沒考慮了 新迪爵則是車廂空間太小沒有USB 外型不得 ...
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2019年8月28日 — 首先要說因為名流不是買來改的,現在的名流已經跟GP125一樣變買菜車了,所以就用買菜車的角度來看(我媽媽)上上個月買的名流125,真的不推薦……很廉價的感覺 ...
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2019年1月12日 — ... 新名流是上吊架過彎 01/12 15:50. → doomerptt: 比較容易晃但對爛路反而舒適下吊架反而容易顛跳 01/12 15:51. → v9300087: 新迪爵出到現在一年多看板 ...
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2023年5月5日 — 光陽KYMCO 大地名流125 初體驗的三個亮點與試騎心得 ... 另外,我也嘗試了減速、過彎再加速,感受上來說也相當穩定、舒適。 ... 新補助之外,還有1 萬元的購車 ...
新名流125過彎 參考影音
繼續努力蒐集當中...