區間測速讓開車族苦惱了！2020 年 1 月份區間測速執法路段才剛上路，辛亥隧道才兩天就開出了 1000 張的罰單，國庫立刻進帳了 240 萬元；西濱兩天有超過...
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塞車測量及預測 系統經由即時統計並平均該區間車輛的行車時間後，當得知平均車速低於設定值時表示出現塞車狀態，且可依設定數值定義塞車程度，透過4G無線傳輸將塞車 ...
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區間測速跟塞車是沒有什麼關係，回到附議人所提到的速限問題，我不太願意多談這個問題，這個是專業的問題，我想做一下解釋，道路是先有設計速率之後才開始作設計的 ...
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2023年8月30日 — 東海岸台11線台東小馬段有4.7公里將於9月1日起區間測速，限速50公里，被民眾質疑將造成塞車，縣議員簡維國也質疑限速是否真能降低肇事率， ...
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2023年7月9日 — 目前北宜公路全段都設有居間測速，總計8段並採用多點分段偵測，根據交通部公路總局第一養護工程處的資料顯示，「彎道平曲線半徑經核算不到速限50km/h」， ...
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2023年10月26日 — 台東縣台11縣小馬路段的區間測速限速50公里，引發不少民眾抗議。相關單位已決定從下個月開始，將限速50公里提高為60公里。
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2023年1月18日 — 屏鵝公路去年在九合一選舉期間，由行政院長蘇貞昌指示進行「種樹百里2.0」工程，當時因應施工封閉車道，被形容為「塞車百里」，引發民怨。
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2023年4月12日 — 改善雪隧塞車走北宜抽大獎無用網怒轟：學長逼後面區間測速在前面怎麼開？ · 進出東部選擇北濱公路確實非常繞路，因此許多民眾不會選擇這條道路。 · 想要 ...
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2023年5月17日 — 台11線成功鎮小馬段126.8點到130.8公里處，全長約4公里，現狀的時速限制有50公里及60公里兩種，但將實施區間測速，速限標準將統一為每小時50公里、時間約 ...
區間測速塞車 參考影音
繼續努力蒐集當中...