以前常常騎車出門運動,硬坐墊早就練成了鐵屁屁,但現在不同了,偶爾騎車最不適應的就是屁屁了,我相信不少人也是偶爾才騎車運動,若每次騎車後都因為屁股痛而不想持續,那...
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BIG.TRAIL 600(大吹600):德國專業媒體用力推薦
2022年6月13日 — “硬尾的避震車”,美利達的BIG.TRAIL(大吹)就是這樣有個性的另類林道越野車。 保有硬尾車的輕量、敏捷本質,且兼具避震車的優點。 ...(以下省略)
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BIG TRAIL大吹大玩融合硬尾大輪徑的優異抓地力,與傳統Trail林道雙避震車的特性於一體,又低又長的上管幾何,搭配升降座桿,1x單盤變速系統,與BOOST規格的搭配...
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BIG.TRAIL. TRAIL. 樂趣. 2019車架大改款全新設計的ONE-TWENTY(120)全地形/林道車,讓您享受最機動靈活的越野樂趣! ... 第1-6 項,共6 項資料.
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美利達運用新世代的零配件諸元,整合開發出一款打破傳統單避震、雙避震的界線,兼具操控樂趣,以及更高騎乘安全性的單避震.林道越野車款:BIG .TRAIL(大吹)。長行程避震前 ...
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雙重管壁厚度打造的堅固耐用全鋁合金車體 · 140 mm 避震前叉 · 長延伸量(Reach),頭管、立管角度最佳化,林道玩樂騎乘幾何 · 29er輪徑,2.4”車胎(車架可支援至2.5”) · 超低 ...
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雙重管壁厚度打造的堅固耐用全鋁合金車體 · 140 mm 避震前叉 · 長延伸量(Reach),頭管、立管角度最佳化,林道玩樂騎乘幾何 · 29er輪徑,2.4”車胎(車架可支援至2.5”) · 超低 ...
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雙重管壁厚度打造的堅固耐用全鋁合金車體 · 140 mm 避震前叉 · 長延伸量(Reach),頭管、立管角度最佳化,林道玩樂騎乘幾何 · 29er輪徑,2.4”車胎(車架可支援至2.5”) · 超低 ...
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2022年6月13日 — “硬尾的避震車”,美利達的BIG.TRAIL(大吹)就是這樣有個性的另類林道越野車。 保有硬尾車的輕量、敏捷本質,且兼具避震車的優點。
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MTB 登山車全系列,特別針對不同用途做設計。ONE-TWENTY 全地形/ 林道車,讓您享受最機動靈活的越野樂趣。ONE-FORTY 採浮動式後避震器,使越野下坡更游刃有餘。
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TRAIL ... 2019車架大改款全新設計的ONE-TWENTY(120)全地形/林道車,讓您享受最機動靈活的越野樂趣! ... 第1-8 項,共8 項資料.
美利達trail 參考影音
繼續努力蒐集當中...