小米於 2021 年 3/31 宣布正式投入電動車研發與製造,才時隔 2 年多,2023 年 12/28 就正式發表 Xiaomi 旗下首款電動車 SU7,搭載...
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小米汽车
百年赛道无捷径. 小米造车决心. 十倍投入. 认认真真造一辆好车. 从底层核心技术做起. 这一次呈现智能电动车五大核心技术. 倾力打造可移动的智能空间. ...(以下省略)
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2024年1月2日 — 小米(1810)早前於社交平台發布海灣藍配色的首款汽車SU7官方照片段,小米創辦人雷軍表示,該車款目標是媲美保時捷、Tesla,打造汽車工業時代的Dream ...
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2023年12月28日 — 這款被命名為SU7 的轎車是一款備受矚目的車型,在兩個半小時的發表會中,雷軍對小米汽車的引擎、平台架構、自研CTB(電池車身一體化技術) 一體化電池、壓鑄 ...
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△ 小米新車能與保時捷Taycan 相提並論? 不過相信大家最關心的還是售價,爆料人指小米新車的起步價將達到人民幣30 萬(約台幣132 萬)以上,而高配版甚至會接近人民幣40 ...
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2023年12月24日 — 在價格方面,小米汽車SU7肯定會延續了小米在手機行業的性價比優勢。根據極氪007和吉利銀河E8的價格情況,小米將這款汽車的價格控制在人民幣20萬元價位, ...
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2023年12月29日 — 小米汽車價格|不會低於14.9萬元人民幣,更不會有9.9萬元,「尊重技術好嗎」? 投入100億,歷時1003天後,雷軍在12月28日下午,走上小米汽車技術發布會的 ...
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2023年12月25日 — 據了解,小米SU7將會有2個電池容量版本,電池包容量分別為101kWh和73.6kWh,每款電池包有2款續航組態。車身尺寸為4997mm × 1963mm × 1455mm,軸距3000mm。
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小米自动驾驶技术的最新进展正式对外公布,采用全栈自研的技术布局策略,项目已取得阶段性进展,首期投入33亿研发费用.
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百年赛道无捷径. 小米造车决心. 十倍投入. 认认真真造一辆好车. 从底层核心技术做起. 这一次呈现智能电动车五大核心技术. 倾力打造可移动的智能空间.
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小米汽車是小米集團運營的有關智能電動汽車製造的業務。該業務下設兩個公司,分別為小米汽車有限公司與小米汽車科技有限公司。
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小米汽車 參考影音
繼續努力蒐集當中...