渥美半島我覺得是一個適合騎單車的地方，而且環半島的確會是有趣的，雖然這願望難以達成，不過在這裡騎單車絕非難事，因為道路休息站有租借單車的服務，而且是電動的唷！不...
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第3章 災害の特性
そして、伊勢湾台風では、紀伊半島沿岸一体と伊勢湾沿岸では高潮、強風、. 河川の氾濫により甚大な被害を受け、死者行方不明5,000名を超えた。このような甚大な災害を. ...（以下省略）
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伊勢湾台風 （1959年9月26日～27日）. 名古屋地方気象台. 伊勢湾沿岸で記録的な高潮被害. 名古屋市を含む伊勢湾沿岸や知多半島で、高潮による大規模な浸水. 被害. 【概要】.
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紀伊半島沿岸一帯と伊勢湾沿岸では高潮、強風、河川の氾濫により甚大な被害を受け、特に愛知県では、名古屋市や弥富町、知多半島で激しい暴風雨の下、高潮により短時間の ...
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和歌山県潮岬付近に上陸、紀伊半島を縦断した伊勢湾台風は、東海地方を中心に“明治以来最大”といわれる深刻な被害を各地にもたらしました。これを契機として「災害対策 ...
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2023年9月22日 — 1959年9月26日午後6時過ぎに上陸した伊勢湾台風。被害は全国各地に及び、特に伊勢湾では記録的な高潮が発生して「暴走木材」が市街地を襲いました。
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1959年（昭和34年）9月26日夕刻に紀伊半島先端に上陸した台風15号（伊勢湾台風）によって、台風災害としては明治以降最多の死者・行方不明者数5,098名に及ぶ被害が生じた ...
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紀伊半島沿岸一体と伊勢湾沿岸では高潮、強風、河川の氾濫により甚大な被害を受け、特に愛知県では、名古屋市や弥富町、知多半島で激しい暴風雨の下、高潮により短時間の ...
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毎日グラフ臨時増刊伊勢湾台風特報 · 自動延長：有 · 提前結束：有 · 起標價格：1,000円.
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そして、伊勢湾台風では、紀伊半島沿岸一体と伊勢湾沿岸では高潮、強風、. 河川の氾濫により甚大な被害を受け、死者行方不明5,000名を超えた。このような甚大な災害を.
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由於薇拉為日本本州，特別是名古屋市附近的伊勢灣沿岸帶來嚴重破壞，故日本氣象廳於同年9月30日為它命名為伊勢灣颱風（伊勢湾台風），是為氣象廳10個命名颱風其中之一。
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由於薇拉為日本本州，特別是名古屋市附近的伊勢灣沿岸帶來嚴重破壞，故日本氣象廳於同年9月30日為它命名為伊勢灣颱風（伊勢湾台風），是為氣象廳10個命名颱風其中之一。薇 ...
伊勢湾台風 參考影音
繼續努力蒐集當中...