騎單車出門最怕的就是機械故障，然也包含了爆胎這件事情，對於爆胎這種事大家通常也絕口不提，尤其絕對不能說「我沒有爆胎過、我很少爆胎」，通常說完之後肯定就爆，這還頗...
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無內胎技術
無內胎與傳統的開口胎組合相比具有許多優點：無需冒著蛇咬風險，輪胎可以在較低的胎壓下運行，從而提供更好的抓地力。較低的胎壓也能提供更舒適的騎行。無內胎意味著沒有 ... ...（以下省略）
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搭配形狀重新設計的橡膠山形底座，有效提升安裝氣密性與耐久度。 獨家黑化氣芯，即使不裝氣嘴蓋依然率性自然，完美詮釋黑魂美學。 套組隨附法轉美轉接頭、備用橡膠密封圈、 ...
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2020年6月11日 — 只要裝設內胎，就有發生蛇咬的風險，像是經過不規則的路面，或是內胎不小心沒裝好直接打氣等等，現在使用無內胎系統，完全排除這項風險。
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2018年3月28日 — 無內胎的優點非常多，它擁有極佳的路感，甚至凌駕於管胎的舒適度，以及較低的滾動阻力；也因為少了內外胎的磨擦，兩條無內胎所省去的阻力可以抵過一對高板 ...
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CADEX Aero無內胎外胎. 採用全新的膠料RR-A配方化合物，可將滾動阻力降至最低，CADEX Aero 無內胎外胎的鐮刀花紋，可以快速滾動並提高轉彎抓地力的胎面。綜合以上這些設計 ...
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因為不必擔心爆胎問題，您可以在比有內胎輪胎低得多的氣壓下使用無內胎輪胎。偏低的壓力使輪胎接觸地面的面積更大，因此能夠大大提升牽引力和抓地力，在礫石、沙地、雨中等 ...
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2021年6月10日 — 我自己也搞過一次Giant的無內胎. 拆還算容易, 裝真的是困難任務, 裝完手都在抖了. 比我裝過任何的外胎都難裝. 襯帶氣密不良, 打超過80就會突然洩到50. 氣 ...
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無內胎與傳統的開口胎組合相比具有許多優點：無需冒著蛇咬風險，輪胎可以在較低的胎壓下運行，從而提供更好的抓地力。較低的胎壓也能提供更舒適的騎行。無內胎意味著沒有 ...
無內胎 參考影音
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