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苗栗縣台61線西濱快速道路區間測速恢復執法
位於台61線通霄路段區間測速設備於109年5月暫停使用，經通過標準檢驗及資安檢測，於111年2月16日恢復執法。 因全國區間測速設備使用初期，外界曾對該執法設備準確度及 ... ...（以下省略）
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2023年9月27日 — https://udn.com/news/story/7320/7466174 設置迄今確實有效管控該路段的行車速度，但區間測速執法也產生車輛在區間內來回穿梭，或於路段中停等等奇特 ...
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(四)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行 ...
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2020年5月11日 — 全台目前共計有臺北市、新北市、桃園市、臺中市、高雄市、苗栗縣、臺東縣、雲林縣等9 個縣市、共18 處路段實施區間測速。而新北市共有萬里隧道、北宜公路 ...
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2024年5月30日 — 警方說，目前隧道內已無區間測速，但仍限速50公里，是否有超速還要進一步釐清，已採證調查責任歸屬。附近民眾則指出，取消區間測速後，發現很多車就開得 ...
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2023年10月3日 — 有民眾認為，實際上區間測速可以不需要取消，只要利用自由車流速路計算出大多數民眾的用車速率，並以此為標準，就可以不需要取消區間測速。而不是現在 ...
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廢除區間測速. 提議者 齊克. 已附議6382 (時間已截止) ... 區間測速不僅不會嚇阻交通事故發生. 像182縣道以及北宜公路至 ... 可以取消附議嗎？ 如何找到自己曾經附議過的提案 ...
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2023年12月8日 — 對此，交通部表示，國外研究顯示速度愈快死亡情形愈嚴重，區間測速有一定效果；取消兩段式左轉部分則不予回應。 廣告. 廣告. 針對全面拆除區間測速部分 ...
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2023年12月8日 — 交通部表示，國外研究顯示區間測速有一定效果，速度愈快導致死亡情況愈嚴重；而王義川則提出了取消兩段式左轉的觀點。 對於區間測速部分，交通部表示 ...
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2023年12月7日 — 王義川也提出「全面取消區間測速」政見，他說，贊成危險路段、危險地點應透過工程手段，讓車速自然降低，而不是只測速照相取締；限制的是應是單點的現點 ...
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位於台61線通霄路段區間測速設備於109年5月暫停使用，經通過標準檢驗及資安檢測，於111年2月16日恢復執法。 因全國區間測速設備使用初期，外界曾對該執法設備準確度及 ...
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區間測速取消 參考影音
繼續努力蒐集當中...