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訂定「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」(2020-10-20)
2020年10月20日 — 1.2 區間測速裝置可自動測量並記錄車輛通過兩固定偵測區域間之通行時間，據以計算車輛之區間平均速率。 1.3 本技術規範不適用於通行距離小於偵測區域長度 ... ...（以下省略）
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(二)依道路交通管理處罰條例第85條之1規定，區間測速路段以外與固定桿測速之舉發，應遵守違規地點相距6公里或違規時間相隔6分鐘以上之限制。 (三)依行政罰法第24條一事不 ...
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警察機關實施區間測速執法所蒐集車牌號碼資訊或處理係執法所必須，符合個人資料保護法第15條第1項第1款：「公務機關對個人資料之蒐集或處理，應有特定目的」，並符合執行法定 ...
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測試車輛速率以該路段規定之最高速限為基準，但得視實際路況增減車速，測試車輛之區間平均速率應於規定之最高速限±10 km/h以內。 參考通行時間定義為：由區間測速裝置於起 ...
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5.4 區間測速裝置內各主要設備之時鐘同步須持續進行，時鐘同步之實施周 期不得大於5 分鐘，各主要設備之時刻與國家標準時間兩者間之差異不 得大於1 秒。
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1.按「區間測速」乃利用「區間平均速率」測速系統取締違反道路速限規定之一種科技執法方式;其測速原理係以車輛行經某路段特定兩點間之固定距離，除以車輛之行駛時間，從而 ...
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1.區間測速路段起點前，仍應依道路交通管理處罰條例第7條之2規定，設置「警52」警告牌面，一般道路設於起點前方100-300公尺(高快速公路為300-1000公尺)，附牌文字為「前方 ...
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在區間測速執法未盛行之前，我國皆以固定式測速雷達系統或非固定式測速. 雷射系統取締，並依據現行法規「道路交通管理處罰條例」第7-2 條第3 項之規. 定：「採用固定或非固定 ...
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經濟部標準檢驗局自110年1月1日實施區間平均速率裝置（以下稱區間測速裝置）檢定，未經檢定合格者不得使用，將可提升區間測速裝置執法公信力，確保民眾權益。
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2020年10月20日 — 1.2 區間測速裝置可自動測量並記錄車輛通過兩固定偵測區域間之通行時間，據以計算車輛之區間平均速率。 1.3 本技術規範不適用於通行距離小於偵測區域長度 ...
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區間測速法規 參考影音
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