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廢除區間測速- 提點子
一、有關臺61線西濱公路彰化段區間平均速率執法設備對時異常，致使員警錯誤舉發引發爭議，彰化縣警察局已請廠商修復，並請第三方單位中山科學研究院完成認證，刻正持續觀察 ... ...（以下省略）
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台61線即將全線通車，公路總局與臺中市政府警察局合作，自109年1月15日凌晨起，於台61線清水至龍井路段雙向實施區間測速，執行超速取締，請民眾行經該路段務必遵守速限( ...
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公路總局最後表示，本日會議邀集相關單位共同檢討及精進之重要原則，是希望各警察機關區間測速系統執法應確認系統運作正確，維持系統執法公信力，讓警政單位維護道路交通 ...
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區間測速方式已在英國、義大利、南非、瑞士、西班牙、奧地利、捷克、挪威、法國、中國大陸等多國採行，實施區間測速路段長度視實際交通狀況而定(例如南非測速路段長度長達 ...
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(二)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行 ...
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(二)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行 ...
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苗栗警方整理台61線區間測速路段，包括南下桃園觀音47.25~52.53、苗栗通霄122.3~130.3、台中清水148~156.4、雲林麥寮218.25~226.25公里；北上彰化鹿港177~168、台中梧棲 ...
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公路總局與苗栗縣警察局及臺中市政府警察局合作設置區間測速，進行速度管理。 相較固定式測速照相僅能進行單點測速取締，區間測速照相可將速度控制範圍由點擴展至線 ...
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區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時，相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間，由系統計算車輛的平均速率，當平均速率大於速限即代表超速，相較舊有的固定式 ...
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一、有關臺61線西濱公路彰化段區間平均速率執法設備對時異常，致使員警錯誤舉發引發爭議，彰化縣警察局已請廠商修復，並請第三方單位中山科學研究院完成認證，刻正持續觀察 ...
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公路總局區間測速 參考影音
繼續努力蒐集當中...