先前的文章就介紹過這台令我心動的前後避震小徑車,回首當時心動的感覺,對比實際踏上這台車的感受,心裡的第一個感受就是真的太舒適啦!原來有避震的小徑車是這種感覺,這...
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車架採用英國雷諾853無縫鉻鉬鋼管,全車經熱處理後強度剛性一流,忠實傳達踏踩力道,吸收路面顛跛震動。 其最大抗拉強度為1250〜1400Mpa。 SPEEDONE R30 MINI VELO BB30.
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雷諾853 管材的鋼管越野公路車,. 這樣的車款,我想市面上也難再找尋~. SRAM RIVAL 變速系統,. 還有TRP 線控對向活塞卡鉗,. 這一台中規中矩配備四萬塊直接帶走,. 相較 ...
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... 鋼管車、避震登山車、折疊車、小徑車和旅行車等等。車架材質從鋁合金: 7005、鉻鉬鋼材:Cr-Mo(4130)外螺旋管、Reynolds 525與853、不鏽鋼材:Reynolds 931、Columbus ...
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2018年3月26日 — 853 是唯一使用熱處理後在焊接處使用空氣冷卻做強化的管材。雷諾官方表示,853 的重量強度比僅次於鈦合金。但過去常聽到有人說:853 之所以稱為853 ...
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週六一早又是個放鬆的日子,和大家噗浪上約好六點半在動物園集合,有些人打算騎到莫內喝咖啡,有些人打算和我一起去侯牡公路探路。但是我起床時就六點半啦XD,鬧鐘有設定...
這個夏天破記錄了!凌晨四點半的鬧鐘我就起床了,真是有夠早的啦!出門時天都還是黑的,五點左右早餐店開門的也還不多,難道假日的早餐店也都比較晚開門?買了早餐在自來水...
(圖片來自於官網)當一台小徑車有了速度之後,犧牲掉的就是舒適的感覺,騎車對我來說速度一直不是很重要,我只要不要騎不動就好,好幾次想追求速度的後果就是上氣不接下氣...
最近騎車有點偷懶偷太大了,前陣子去武嶺一直只是覺得坡太陡(還有拖重的相機),禮拜四去要騎貓空發現自己真的弱掉了,心跳到180幾就受不了,再來意志力真的很薄弱=....
最近的白天真的熱得有點誇張,想到假日白天要騎車都有點怕怕的,因為我都比較想跑破百的長途路線,但是時間一拉長就會怕被曬成人乾,而且被陽光曬久都會有一些小中暑~回到...
回首自己的腳踏車日誌,我已經有七個多月沒有跑過巴拉卡公路,只能說時間過得還真是快啊!雖然說老是感覺能跑的路線選擇不是太多,再次來到巴拉卡也過那麼久了!真是既期待...
上次晨騎滿月圓是冬天事情了,當時的情況是有著溫暖的太陽,今天的情況則是有爆熱的太陽。因為一個人單飛的關係,六點的鬧鐘還是硬生生拖到了八點才起床,出門時也快八點半...
連續假日最後一天了,心裡真是很多很多不願意啊!好像休息得不夠,好像吃東西吃得不夠,好像娛樂得也很不夠,假期怎麼又這樣過去了呢?就算疲累也要五點多起床然後晨騎去,...
今天的行程標明著「海放班」,那麼就沒有人敢報名啦~最後只有我和主辦人史教官兩個人跑啦!當然我就真的只有被海放的份啦!魔王級的勇腳和我這種吃喝玩樂行的等級差太多了...
雷諾853鋼管 參考影音
繼續努力蒐集當中...