好望角 航線 相關文章
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2023年12月20日 — 重要通知-即日起暫時停止以色列進出口服務、亞洲往返地中海、歐洲及美國東岸航線改道繞行非洲好望角 ... 基於貨物、船舶及船員安全考量,長榮海運即日起 ...
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2024年1月26日 — ... 航線。紅海危機爆發後,約90%開往蘇伊士運河的貨櫃船目前都選擇改道好望角。基於繞道好望角的海運須增加10至14天的運輸時間,倘此情況持續下去,可能 ...
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2023年12月27日 — 葉門叛軍「青年運動」(Houthi)在紅海的無差別攻擊已迫使主要船運公司改變航線,不再經由紅海的蘇伊士運河,改繞行非洲南端的好望角。
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2023年12月23日 — 根據路透社報導,為了避免「青年運動」在紅海的襲擊,數百艘貨輪改道好望角,若同樣從新加坡到荷蘭鹿特丹,繞道好望角比走蘇伊士運河航線多了3300海里(約 ...
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2021年3月27日 — 英國《勞合船舶日報》(Lloyd's List)指出,已有愈來愈多船隻選擇放棄蘇伊士運河,改走好望角航線。除了長賜輪姊妹艦「長賀輪」已向南駛出紅海,部分在 ...
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2016年3月15日 — 船舶製造商馬士基估計,如果一艘船以13.5海里/小時的速度航行,繞道好望角要多花11天的時間。何必呢? 一方面,蘇伊士運河有不合理收費,馬士基稱這大約為 ...
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2023年12月19日 — 以台灣到荷蘭的航線為例,若行經紅海與蘇伊士運河(Suez Canal),距離約1.85萬公里,航程約25.5天。如果繞道非洲南部好望角,距離增至2.5萬公里,航程約 ...
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2024年1月5日 — 紅海危機延燒,船運業者只好放棄往返歐亞最短的航線-蘇伊士運河,改繞非洲好望角。以蘇伊士運河整年的貨運量來看,就佔了全球貿易量12%,航線距離大增 ...
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2024年2月25日 — 但陽明海運前董座謝志堅則表示,其實船隻繞行非洲南部好望角航線,也僅是多出6天船期,如果改走美西迷你陸橋的話,還會比全走水路更快。 根據媒體報導指出 ...
好望角 航線 參考影音
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