大家生活中難免有搭乘大眾交通運輸工具的時候，不知道大家是否有遇到甚麼困擾呢？根據 Pollster 的調查，捷運的第一公害就是體味的問題，體味包含了汗臭、狐臭等...
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道卡斯2017 公路車系
2017年2月4日 — 道卡斯2017年度新車再度進化，不僅公路車系全面洗牌，加入更多產品線，讓消費者能有更多能的選擇來貼合各種騎乘需求，公路車系今年加入最新研發的SRF 減震 ... ...（以下省略）
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道卡斯-TAOKAS，融合獨特的設計能力與專業製造工藝，發展出最適合亞洲人的自行車。【道卡斯自行車官方購物網】電動輔助自行車/E-BIKE/公路車/登山車.
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2020年1月3日 — 【單車時代】#開箱實測TAOKAS eCROSS乍看之下猶如一般公路車，是款外型設計極為簡約、有型的電動輔助自行車，專為以休閒騎乘為導向的騎士而設計。
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2016年12月1日 — 當初車店的人有幫我量了一下身體的數字調整了座墊、座高等，道卡斯原廠幫我設定的彎把角度也都是大部分人認同的正確值，. 不過我個人還是認為，不論車子 ...
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ARROW Disc-車架組. 碟煞制動空氣動力碳纖維公路車 · NT$40,800 ; GTD-車架組. 碟煞制動-全能型碳纖維公路車架組 · NT$32,800 ; ARROW COMP-車架組. 全能型空氣動力碳纖維公路 ...
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2017年2月7日 — 創立品牌以來，道卡斯自行車的理念，就是專注產品的設計與創新，最為人稱道的就是OIC避震系統，及NJW碳纖維成型技術，SRF減震纖維與空力設計等。在追求輕 ...
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2014年6月6日 — 今天本來要去下訂高斯特1.1的車款了到門市時店員跟我推薦道卡斯SL 兩款車子價錢一樣不過爬坡性能等的都比高斯特的表現還要好被他一說心裡有點猶豫不過 ...
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2017年2月4日 — 道卡斯2017年度新車再度進化，不僅公路車系全面洗牌，加入更多產品線，讓消費者能有更多能的選擇來貼合各種騎乘需求，公路車系今年加入最新研發的SRF 減震 ...
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小弟的是找到極新的二手PRO車架組車,完成後這兩週已測試過五分山及不厭亭,感覺上平路好帶,爬坡滿也蠻俐落的,只是跟前車比較,總覺得抽車站不穩,不知是車重相對太輕還是車架 ...
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已經很久沒有更新讓我心動的小徑車了，其實心動的還有幾台，之後再慢慢地補上^^。這次看上的車是一台鈦合金的小徑車，鈦合金的車真是一個大大的夢想啊！雖然說現在小徑車...
道卡斯公路車評價 參考影音
繼續努力蒐集當中...