第二天的目標其實很明確，反正就是一直往南騎，大概 20 公里一個休息點只要大概知道在哪裡分段，騎起來就不會有那麼漫長的感覺，就往台東繼續地出發吧！依照 Goog...
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花東縱谷
花東縱谷是兩個板塊的交會處，但真正板塊的接觸帶是縱谷斷層，在巨大的擠壓力下，縱谷斷層每年以3-4公分的速度朝向中央山脈接近，所以在縱谷中許多地區可以觀察到斷層 ... ...（以下省略）
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2023年10月12日 — 玉富自行車道，地處歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓的交界帶，為「世界唯一」橫跨兩個聚合板塊的自行車道！在板塊擠壓帶上的「板塊交界地標」，是目前全 ...
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〔記者花孟璟／花蓮報導〕花東縱谷玉富自行車道舊鐵橋段位於歐亞、菲律賓海板塊交界、又有池上斷層通過，雖海岸山脈側每年平均抬升1.7公分，但建於日治時代的鐵路橋仍撐過 ...
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臨時接到一個夥伴姊姊交付的任務，她希望我們幫她拍攝某個景點的照片，名字就叫作：「#歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處」。順著導航定位，走向不知名的小路， ...
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其由菲律賓海板塊與歐亞板塊擠壓形成，夾於中央山脈和海岸山脈之間，南北長約180公里，東西寬2～7公里，面積約1000平方公里，海拔50－250公尺不等。縱谷的地形以沖積平原為 ...
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花東縱谷是指中央山脈與海岸山脈之間的狹長谷地，因地處歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊碰撞的縫合處，產生許多斷層帶。兩板塊相互推擠產生的造山運動仍繼續進行，使靠近海岸 ...
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從玉里火車站出發，全程的距離並不算很長大約一個小時左右就可以騎完。 大概20-30分鐘左右即可抵達板塊交界處，這裡也當然是一定要停留拍照的！
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花東縱谷是兩個板塊的交會處，但真正板塊的接觸帶是縱谷斷層，在巨大的擠壓力下，縱谷斷層每年以3-4公分的速度朝向中央山脈接近，所以在縱谷中許多地區可以觀察到斷層 ...
花東縱谷板塊交界 參考影音
繼續努力蒐集當中...