在台南的單車生活沒有想像中的順利，時間自我掌控之下變得容易熬夜，白天反而就沒有騎單車，日復一日下去還真的都沒騎到車，某一晚決定拋下事情去騎車就對了，不知道在台南...
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鎮渡頭- ☆☆ 舊運河的新故事
2019年11月10日 — 舊運河的新故事 道光年間，府城與安平之間的台江淤塞，海填陸生，形成的鹽田或魚塭陸續相連。同治年間，往來府城與安平之間，海埔新生地已有一條 ... ...（以下省略）
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2021年8月24日 — 運河總長3.782公里，在當時是台灣最長的人工運河，用途係取代當時已淤積而不能航行的五條港運河與舊運河，維持安平與台南城區間的船運。 運河在安平 ...
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2013年12月2日 — 相對於安平路南邊的今運河，稱古運河，是通往鹽水溪和大海的孔道，也是清季台灣最重要的一條航道。日治初期，城區一帶雖仍多台江陸化階段的潟湖，但舊運河 ...
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然而古運河在1903年時因為洪水而潰堤淤積，讓日本當局開始著手規劃並修築新的運河，並於1926年開通。這條運河就是今日的台南運河，在過去古運河的南側。這條運河可以 ...
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臺南運河（英語：Tainan Canal）為一條圍繞臺南市五期重劃區、連接臺南市區與安平港間的運河。19世紀初期所闢之古運河於日治時期淤塞，又另闢今日所見的臺南運河。 臺南 ...
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臺南運河（英語：Tainan Canal）為一條圍繞臺南市五期重劃區、連接臺南市區與安平港間的運河。19世紀初期所闢之古運河於日治時期淤塞，又另闢今日所見的臺南運河。
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2022年4月26日 — 臺南自清代闢建古運河，日治時期又開闢新河道，連結臺南市區與安平港，肩負運輸與貿易的重任，即現今所見運河。但隨著安平港逐漸淤積，失去航運功能的 ...
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2019年11月10日 — 舊運河的新故事 道光年間，府城與安平之間的台江淤塞，海填陸生，形成的鹽田或魚塭陸續相連。同治年間，往來府城與安平之間，海埔新生地已有一條 ...
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... 運河建築年代的不同，日治時開闢的台南運河，史學界習慣稱為運河或新運河，有別於道光年間疏濬清理開通的五條港運河，即後人稱的舊運河。 128頁、30×21公分. 商品評價.
舊 運河 參考影音
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