我想大家都知我常常呼籲資料儲存的重要,但是也不用那麼多台 NAS 吧?在去年度參加了 DSM 4.2 Beta 發表會,只要有在網路上分享心得就有機會得到電影片...
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SYM全新迪爵vs.迪爵vs. KYMCO K1:票選購入國民車前考慮 ...
2023年11月24日 — 迪爵及全新迪爵皆搭載SYM的零後仰懸吊系統,車身在起步加速時相當穩定。 10吋輪徑的設定讓三車都有靈巧的過彎體驗。 騎乘方面,全新迪爵和迪爵的騎姿都相 ......(以下省略)
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2023年1月5日 — 徹底壓榨125c.c.燃油引擎的效率極限、導入EnMIS雙火星塞技術,創下63.9km/L平均油耗、一級能源效率與年耗油量70公升的不科學數據,也無怪原廠「一桶油台北 ...
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2023年11月24日 — 迪爵及全新迪爵皆搭載SYM的零後仰懸吊系統,車身在起步加速時相當穩定。 10吋輪徑的設定讓三車都有靈巧的過彎體驗。 騎乘方面,全新迪爵和迪爵的騎姿都相 ...
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2022年12月30日 — 雖有一些小缺點,總結起來還是一部非常舒適的好車要。 要舒適寬大,就買新迪爵。 要馬力,要省油就買新豪邁。 ... 這台車超適合長距離移動騎乘舒適度很好但真的 ...
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2023年11月17日 — 《騎車說書人Hank》影片中提到SYM全新迪爵125「拿來外送或是機車旅遊都沒有甚麼問題,給大家去斟酌這台車到底有沒有什麼? 講得那麼嚴重什麼~原廠胎很滑!
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2023年3月14日 — Sym新迪爵的超強實力引發不小的換車潮,換車車主幾乎都衝著63.9km/L的平均油耗與37.5公升的超大容量而來,為此有網友便換掉家中22年的老車,在騎乘感受 ...
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2023年10月2日 — 三陽迪爵125 全車系都具備CBS 2.0同步煞車系統,且根據專業車媒評價大都認為「三陽CBS2.0」具可使用一般卡鉗、拉桿不會互相打架、彎中可單獨操作後煞車且 ...
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迪爵125. 日本京濱噴射系統. 新一代京濱噴射系統搭配引擎優化工程,運轉穩定、耐用度高。尚省油擱有力,省油升級,馬力一樣好。 迪爵125. 一級舒適. 超長坐墊,超 ...
新迪爵125評價 參考影音
繼續努力蒐集當中...