前幾日不小心牽一台BANNARD Tension-R回家之後,隔天上班也請了個假,趁天氣好的時候好好出去騎車一番,除了試試這台極度搶眼的班納德小徑車,我也試試看...
451輪組爬坡 相關文章
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2009年4月11日 — 輪組慣性上也比較大!慣性大的輪組對爬坡有一定的影響, 但是齒比夠也足以應付! 要用451只是沒那嚜多家廠商競爭而已。 沒必要批評是451或406誰比較好!?
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2012年6月29日 — ... 451輪組而主要想舒適的騎,451輪組恐怕就不符需求了胎寬小加上高胎壓,恐怕是跟公路車一樣硬梆梆的451輪組 ... 不求快不求爬坡當然買淑女車很好,但是淑女車 ...
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輪組輕量化後,會很明顯感覺起步輕腳許多,同時也能達到爬坡省力的效果。我認為小徑如果套用公路車的變速套件加上輕量化輪組,在爬坡賽非常具備優勢。 速度上,小徑 ...
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2014年5月20日 — 之前一直很想入手,但最近又發現另2個不錯的輪組! ... 不知道有沒人用過?
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2017年4月12日 — 如提~最近在迷小徑車~請推薦451輪組11速優先(公路車爬文很多-但451的好像很少?)爬坡輪?平路輪?丘陵全能輪?碳輪?好像沒幾家有做?手編輪?dt240能編小輪 ...
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2009年7月13日 — 我手上這組451HED+4條襯帶(你沒看錯)大約是1430G,相比一般451輪組1200-1100G的重量來說真是重了不少 ,爬坡真的沒啥力,已經準備自編一組爬山輪來用了~.
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有沒有人考慮過不同輪徑的輪組慣性問題...加速度或是爬坡可能小徑有優勢但是以長程的比賽來說要輕鬆的維持高速而不消耗太多體力才是重點吧不然哪有力氣在最後面搞衝刺.
當你買了一個東西之後,會不會又發現另一個東西比較好?當我入手了TKM803之後我才看到了MASI小徑車網路上有些文章了,這台小車和GIOS PANTO的車架極為...
我真的感覺自己好久沒騎車了~雖然說上禮拜三四五都車騎腳踏車通勤上班,禮拜天還有很無力的跑烏來只跑到花園新城,但是就是沒有騎到車的感覺,而且最近就是好疲勞!昨天很...
451輪組爬坡 參考影音
繼續努力蒐集當中...