基隆火車站 日治 相關文章
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2020年4月6日 — 日本時代基隆車站影像數位上色。 圖中影像為第三代基隆車站,落成於1908年。許多人認為這是臺灣歷史上最美的一座火車站,可惜在1967年遭拆除改建。
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基隆火車站經過四次重建,其中. 第三代車站由村上彰一於1908年設計。歷經日治. 時代、二次大戰、台灣光復、經濟現代化等過程,. 第五代車站於2015年啟用, ...
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2020年6月11日 — 鐵道迷透露,基隆這座文藝復興風格的火車站真美,雖然經過改建,但它的美學地位非常穩固,老一輩的基隆人感傷的說,【這妹安哪共,這是它的命運,有水過就賀】。
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... 站(英國式)沒有時鐘的鐘塔同為文藝復興式建築。因日本人在基隆進行市區改正計劃,將基隆火車站遷至目前的現址。當時在日治時期的第二代基隆舊火車站,推估是於(光緒 ...
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2023年4月13日 — 歷經5代外觀的「基隆車站」!日治時期曾因古典歐風建築,被譽為全台最美車站 · 第3代基隆車站曾為最美車站紅磚歐風建築搭配哥德式鐘塔. 基隆火車站前2代歷史 ...
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基隆車站是臺鐵縱貫線鐵路的起點。照片中的基隆火車站於日治時期明治41(1908)年10月完工,為第3代車站,可說是當時最經典樣式,屬文藝復興式建築,歌德式鐘塔為其特色。
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2024年4月14日 — 該車站以獨特的建設背景而聞名,是村莊周邊居民親自 建立的車站。 位於該站附近的兩個村莊的道路環境非常惡劣,只有一 條車道,而且爲了前往其他地區,需要繞 ...
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2017年12月16日 — 1908年10月30日(明治41年),這座第三代基隆火車站正式啟用。 國家圖書館所發行的《日治時期的基隆與宜蘭》書中,有一張約於1908年左右(編號 ...
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「基隆火車站」,建築時間為1908年(明治41年),建築地點在今基隆市仁愛區港西街一帶,由松崎萬長設計。 由於日治時期的基隆,具有臺灣玄關的地位,因此作為門面其一的火車站,其建造之精美,爲當時縱貫鐵路各站中的皎皎者;「基隆火車站」常成為拍攝...
基隆火車站 日治 參考影音
繼續努力蒐集當中...