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【李多慧驚台灣車好貴3】取消關稅後車商真會調降車價?可能 ...
2023年12月17日 — 經濟部產發署副署長陳佩利表示,國內汽車及零組件相關就業者多,一旦調降關稅,勢必受到影響,現階段維持現行稅率會比較好,且關稅調降也不會即時反映在價格上, ... ...(以下省略)
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2024年8月4日 — 為讓民眾受惠,並有助於台灣加入CPTPP,國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人,分別提案修正海關進口稅則部分稅則,盼調降汽車關稅由17.5%至2.5%或0%。
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對比他國進口汽車所課徵的關稅,我國課徵的關稅明顯過高《EX》各國進口汽車課徵的關稅美國:2.5% 加拿大:6.1% 韓國:8% 日本:完全零關稅臺灣:17.5% 《EX》倘若以各國車 ...
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2023年12月17日 — 經濟部產發署副署長陳佩利表示,國內汽車及零組件相關就業者多,一旦調降關稅,勢必受到影響,現階段維持現行稅率會比較好,且關稅調降也不會即時反映在價格上, ...
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2024年8月5日 — 為讓民眾受惠,並有助於台灣加入CPTPP,國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人,分別提案修正海關進口稅則部分稅則,盼調降汽車關稅由17.5%至2.5%或0%。
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2024年1月10日 — 事實上,產發署曾做過調查,若取消進口關稅,對車價影響約八.七%;若取消汽車貨物稅,對車價可降十五.七%;若兩者都取消,相當於一輛 ...
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因此,面臨國際市場降低關稅勢在必行,我國汽車產業只能朝兩個方向努力進行產業升級:一是繼續提升產業技術、壓低價格提高性價比,讓台灣生產車輛具有品質及價格優勢,強化產業 ...
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2024年4月25日 — 台灣進口車汽車價格比其它國高出許多,究竟是否合理?中經院副研究員戴志言點出「高關稅」玄機;直言政府總以提高關稅作為保護國內汽車業發展的理由,但 ...
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2024年8月4日 — 為讓民眾受惠,並有助於台灣加入CPTPP,國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人,分別提案修正海關進口稅則部分稅則,調降汽車關稅至2.5%及0%。
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2024年3月12日 — 以公會觀點,若調降進口關稅稅率,進口車得利遠大於國產車,進口車將進一步取代國產車,在台灣汽車市場規模小的不利條件下,形同讓進口車挾其規模絕對優勢進入, ...
台灣汽車關稅取消 參考影音
繼續努力蒐集當中...