到烏來的14公里算是基本路線，這部分就不等囉～努力一直往上爬囉！最近爬坡都看著迴轉速再爬，感覺上速度是有維持一定程度，但是感覺肌肉痠痛程度也比較高，但是若不看迴轉速就是龜龜的再踩，比較沒有鍛鍊性質。
過了烏來瀑布之後才知道原來到福山還有16公里，這16公里大概有10公里是小小爬坡，之後下滑2宮裡之後就趨近於平路，這一路還不算難走。
在未知的路途上，我會特別記住什麼時候開始下坡，下坡的距離有多長，因為回程時都是要爬回來的，至少心裡要有準備，因為步知道上坡多長的感覺很不好受。
沿途會經過兩做很像的小橋，新福山一二號橋，若不仔細看名稱的話應該會是感覺一模一樣的。
大概過了16.5公里處固後就會看到些許的住家了，代表福山國小應該也到了，興停在路邊等等同事，看到了很有風格的一個涼亭還有郵筒，這亭子遇到颱風屋頂應該就沒了吧？這郵筒郵差收信很方便，因為手伸進去就好了，連開鎖都不用。
看到這牌子代表目的地也到囉！那就進去看看這個山區裡的小學吧～
果然就是小小的，不知道整間學校有多少人啊？這小學很有原住民聚落的感覺。
這應該就是校長講話的講臺囉！
這個操場超級小的，若是要跑個四百公尺，我想應該馬就就暈了～因為一直在那邊繞圈圈，但是籃球框比想像中的高，並不是小學籃球框的高度，而比較像正常框的高度，不然就來灌籃一下～哈哈！搞不好就是這樣籃框才拉高的！
英文什麼意思我也不懂，只是磁磚拼起來不錯看～很有特色。
拍張照片～哇哇戰車到此一遊in福山國小！
之後又往前繞了一下，到了一個登山步道附近，這邊有一座小橋，往下看那溪水還真是清澈啊～好想下去玩水唷～泡泡腳應該也很爽快！
雖然說已經在很山上了，但是看起來還不是很上油的樣子，看來在上去應該還是有得玩耍的，但是我們只跟管制站的警察叔叔說到福山國小而已。
這邊的住宅邊有些當地原住民的介紹，這邊應該是泰雅族的地盤，牆壁上刻劃著泰雅族的建築特色，睡覺都在地下室的啦～
之後就開始回程囉～下坡居多，而且有些路段還有樹蔭，算是涼爽的。
插曲，這途中跟同事哈拉一些單車的事情，不小心脫口而出沒有在路途中爆過胎，這種話沒事不能亂說的啊～因為從烏來回程時就爆胎了=.=，而且當下還看不出來到底破在哪裡，到現在還懶得去檢查^^，總之不該說的話還是不要亂說。
換胎得過程中有不少車友路過，也都很友善的問問是否需要幫忙之類的，真是萬分感動啊～果然騎車的人都還不錯啦！補好胎之後往新店方向也還是怕怕的，因為再爆就真的要補胎囉，就不是換備胎那麼迅速了。回程時在下午一兩點，熱到爆=.=，夏天還是不要玩過中午比較適合，不然就是不要爬坡，不然大太陽加爬坡真的是煎熬啊！
今日騎乘時間 4:21
騎程距離 85.77 公里
平均時速 19.64 公里
最快時速 50.88 公里
平均迴轉速 61
